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Gobierno inaugura primer tramo teleférico de ciudad de Santiago
SANTIAGO DE LOS CABALLEROS.- El presidente Luis Abinader inauguró este domingo el primer tramo del Teleférico de Santiago, instalado por el Gobierno con una inversión de RD$6,544 millones de pesos el cual busca impactar a 74 mil moradores de nueve de los sectores más populosos de aqui.
La obra forma parte del Sistema Integrado de Transporte de Santiago (SIT-Stgo) y tiene como objetivo la integración física, tecnológica y tarifaria de diferentes medios de transporte público a fin de mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad.
Durante el acto inaugural, el Mandatario recordó que el 29 de septiembre del 2021 estuvo en este mismo lugar dando el primer palazo para iniciar esta construcción, con la cual se materializa una de las principales iniciativas de la gestión gubernamental que él encabeza.
Resaltó que el Sistema Integrado de Transporte de Santiago es una alternativa que permitirá ir solucionando uno de los mayores problemas sociales del país, que -a su juicio- es el transporte terrestre.
«Estamos realizando la mayor transformación en la movilidad de nuestro país. En estos casi cuatro años, y bajo circunstancias económicas adversas, hemos actuado en las grandes ciudades de manera integral, reforzando sistemas, mejorando lo existente y creando nuevos sistemas como este teleférico de Santiago», agregó.
MEDIO SEGURO, EFICIENTE Y ACCESIBLE
El Gobernante, quien estuvo acompañado de la vicepresidenta Raquel Peña y de la primera dama Raquel Arbaje, expresó que desde el inicio de su gestión está implementando un sistema integrado de transporte en Santo Domingo y Santiago, las dos grandes metrópolis del país, con una magnitud y rapidez como nunca se había visto.
Dijo además que el Teleférico de Santiago beneficiará a miles de personas al proporcionar un medio de transporte seguro, eficiente y accesible . También, contribuirá a la reducción del tráfico en la ciudad, mejorará la calidad de vida de sus habitantes y facilitará el acceso a áreas de difícil alcance.
Abinader anunció que a partir de este lunes el sistema operará de manera gratuita y con horarios especiales, incorporándolo en su rutina diaria como una opción de movilidad segura, rápida, confortable y mucho más económica.
De su lado, el ministro de la Presidencia, Joel Santos Echavarria, señaló una serie de acciones que son complementarias al proyecto y que, a su juicio, demuestran la estrategia del Gobierno de combinar el desarrollo económico, social, ambiental y urbanístico, como forma de mejorar la calidad de vida de los ciudadanos en todos los aspectos.
También, el senador por la provincia de Santiago, Eduardo Estrella, destacó que desde el 1990 no se realizaba una obra en la provincia que cruzara el rio Yaque del Norte. Resaltó que el Gobierno trabaja en diversas edificaciones para beneficio de todos los residentes de la región cibaeña.
El director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), Jhael Isa, dijo que todos son testigos de un momento histórico que abre un nuevo capítulo en el desarrollo sostenible de la ciudad de Santiago,
El Teleférico de Santiago es un sistema de transporte por cable, compuesto por 129 de cabinas con pinzas desembragables, con capacidad de transportar 4,000 pasajeros por hora y por sentido y tendrá un capacidad de transporte diaria de 64 mil personas.
Este primer tramo del sistema comprende cuatro kilómetros, desde el sector La Yagüita del Pastor hasta la terminal central Las Carreras, en Pueblo Nuevo, con 4 estaciones: E1: Estación Central, E2: Estación Emiliano Tardif, E3: Estación Rene Klang de Guzmán y E4: Estación Yolanda Santana. Su recorrido completo se realiza en 10 minutos.
En esta primera fase de educación el Teleférico de Santiago estará ofreciendo servicio en horarios especiales para facilitar que los ciudadanos de la ciudad vayan adoptando el uso del sistema.
84 cabinas ; el prm todo lo exagera .son unos mentirosos patológicos here con las minucias.
que bueno que santiago tendras un teleferico para mejorar el transportes terminar con los taponamientos y sus arterias mas transitadas ahora podremos ir a santiago mas rapido y seguros a menor costo ya era hora
abinader 12 años masss!!!!
y cuál es la desesperación por 4km y el resto que?
…»cuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaatro (4) aÑios mas, y despues hablamos» !!!…
…»cuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaatro (4) aÑios mas, y despues hablamos» !!!…
haciendo bultos
…»cuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaatro (4) aÑios mas, y despues hablamos» !!!…
estamos hablando $ 6,544.000.000.00 de pesos ( equivalente $ 111.000.000.00 millones de dólares, para 129 cabinas mas los derivados ( un promedio de $ 50.767,441.00 por cabina) , encima de esos hay que agregar el mantenimiento , muy costoso para rep dom para fines de uso ,en otros paises no pasa de 50 millones de dólares ni siquiera en eeuu o europa.los mismo con los metros de sto dgo que los vagones salió mas caros que tren de bala
pero buen **** y todo el cemento y barilla y hierro que se gasto en eso adonde esta tu cabeza tu no tiene tutano o acaso lo regalaron
y la mano de obra…
…»pero «esta «hecho«, lo que «no hizo nunca tu «gatonel» y «gatonilo«, gatos super – ladronazos» !!!…
comillas… y no te acuerdas… de la construcción… del metro… en la capital dominicana… por ****… el cual… tú… comillas… fuiste un acérrimo… criticón de dicho… transporte!… ya eso lo borraste… buen azar ro so… mal di to prieto… y ha sido tan… necesario que… mandatarios subsiguientes… han continuado… con su amplitud… cerebro e’ cactus… mal oliente…
son 84 cabinas , no 129 . busquen las otras en los bolsillos de sus funcionarios.ademàs que abinader no puso un chele de sus bolsillos.que es un mérito de abinader el haber invertido nuestro dinero en esta obra , esla realidad . honor a quien honor merece.
y como dicen en la ciudad de los caballeros, la más próspera y productiva del país: santiago es santiago, la ciudad corazón
soy solo pld abelista, todo lo que se construya esta bien malo es que cobren el dinero y no construyan,como carretera restauracion las lanas, y mao,laguneta,los martinez,contra envalse de la presa moncion
el mafioso estrella está guisando con este y todos los gobiernos…todas las obras las maneja este zar de las construcciones. financia campaña y cobra con obras mediocres sin calidad y se hace mega millonario a costa de un pueblo incauto…estrella es un monopolio, solo su compañía guisan en todos los gobiernos…que los vicini, que los co****, que los rainieri…y este camaján dónde lo dejan…
este es el presidente que más bulto hace para hacer un teleférico no lo termina para inaugurarlo lo inaugura por parte como las carreteras es por tramos si es de 8 kilómetros hace 4 inauguraciones de 2 kilómetros que hombres que le gusta hacer bulto
es que forma… parte de la bulla… electorera que… tiene el ‘cambio’ antes… del proximo proceso… y asi… la reeleccion… tiene mas puntos… a su favor… no se si en el… monorriel… le daria tiempo… en hacer lo mismo… inaugurar parte…
papá no te burles de la gente…tú sabes escribir bien y normal…pero lo hace para camuflajearte…eres periodista de este periodicucho y eres de los que opinas a favor del gobierno y en contra del pueblo, justificando tu sueldo o botella con el gobierno…
josé el avejón… o… ahora cayo mételo livio… la lectura comprensiva… te estás carcomiendo… aunque en cositas… coincides… con mis pareceres… pero no ocurre… en la apetencia… política… nunca he sido… parte del prd-prmismo… y si con el pueblo… con robos… nepotismos… tráficos de influencia… y peor… con el festival… de préstamos… estoy totalmente… en desacuerdo… con el pldismo-danilismo… hubo de todos… pero en este… que se hizo… llamar el ‘cambio’… para engatusar… votante… prometiendo… eliminar… los males anteriores… no es como lo pintaron… actualmente… ha sido un fiasco…
el cobrador lo hubiera construido con menos de la mitad de ese dinero y sobraban cuartos…si sobraban muchos, muchos cuartos…6,500.000.000.00 usted sabe lo que es 6,500.000000.00
110,500,000.00… eso salió en precio normal.
y? como lpos millones del estado no se lo estn robndso, como er el caso del pld 1, pld2, entonces se pueden construir obras a venefioc del pueblo. no debeos de cambiar de caballa cuanto estemos cruzando el rio.para que que? si esrte presideten que hoy tenemos, es como una diamante de 24k. no hay manana para los ladrones del ayer.
que estupido eres oh tonto sin cerebro baboso y los que hizo el pld no cuenta el tren y el teleferico de la capital las compania electrica que por esos hay electricidad en la republica no sea ignorante porque todo roban .