SANTO DOMINGO.- Si las elecciones fueran hoy, el Partido de la Liberación Dominicana (PLD) ganaría con un 72.2% frente a un 14.9% del Partido Revolucionario Dominicano (PRD) y un 10.1% del Partido Revolucionario Moderno (PRM), según una encuesta.

El sondeo, realizado por la firma Asisa, también determinó que el 67.7% de los dominicanos está a favor de que se modifique la Constitución para posibilitar un segundo mandato consecutivo del presidente Danilo Medina.

Agrega que el 60% de las personas encuestadas dijo que simpatiza con el PLD y un 51.2% opinó que el principal logro de la gestión de Medina ha sido haber asignado al sector educación el 4% del Producto Interno Bruto (PIB).

El 63.7% de los dominicanos piensa, asimismo, que en República Dominicana las cosas van en la dirección correcta.

Por otro lado, la encuesta ubica al expresidente Leonel Fernández con una tasa de rechazo de 27.4% y a su esposa, la vicepresidenta Margarita Cedeño, con un 18.1% en ese mismo renglón.

A pesar de lo anterior, el estudio reseña que en un escenario Fernández contra Hipólito Mejía, el primero ganaría con un 55.9% frente a un 16.5% del segundo. Miguel Vargas, del PRD, obtendría un 8.3%.

Si en lugar de Mejía, el contendor de Fernández fuera Luis Abinader, el exmandatario obtendría el 53.8% de los votos frente a 17.4% del líder perremeísta, mientras que a Vargas  le correspondería un 9.9%.

Según el sondeo, el 53.7% de los simpatizantes del PRM votarían por Abinader y un 46.3% por Mejía.

En tanto que un 44.9% de los ciudadanos considera que Mejía es el líder principal del PRM frente a un 20.5% que considera que es Abinader.

Según Asisa, el 19% de los encuestados se identificó con el PRD y el 13.9% con el PRM.

La encuesta, cuyos resultados fueron ofrecidos la mañana de este jueves en el hotel Holiday, de esta capital, se realizó entre el 29 y el 31 de enero, en todo el territorio nacional y con una muestra de 1,500 personas.

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CIUDAD DEL VATICANO.-  El papa Francisco exigió en una carta solemne a los obispos y responsables religiosos católicos en todo el mundo que no encubran por ningún motivo casos de pederastia, un fenómeno que afecta en manera diferente a la Iglesia de todos los continentes.

“No hay absolutamente lugar en el ministerio para los que abusan de los menores”, escribió el papa en la carta, divulgada este jueves, víspera de la primera reunión en el Vaticano de una comisión de expertos de todo el mundo para la protección de los menores.

“Las familias deben saber que la Iglesia no escatima esfuerzo alguno para proteger a sus hijos, y tienen el derecho de dirigirse a ella con plena confianza, porque es una casa segura. Por tanto, no se podrá dar prioridad a ningún otro tipo de consideración, de la naturaleza que sea, como, por ejemplo, el deseo de evitar el escándalo”, advierte el papa argentino.

Francisco se comprometió desde su llegada al trono de Pedro a luchar contra la pederastia y puso en marcha una comisión para la protección de la infancia de la que forman parte dos víctimas, la irlandesa Mary Collins y el británico Peter Sanders.

La comisión, presidida por el cardenal Sean O’Mally, tiene 16 miembros (nueve hombres y siete mujeres) e incluye tanto a religiosos como a laicos. Francisco intercedió personalmente el mes pasado en el caso de diez curas acusados de pederastia en España tras haber sido alertado a través de una carta enviada directamente al pontífice, quien suele leer y responder personalmente su correspondencia.

Se trata del mayor escándalo conocido de este tipo dentro de la Iglesia española. La víctima, un joven de 25 años, aseguró haber sido violada y forzada a participar en actos sexuales en la ciudad andaluza de Granada cuando era niño.

El tema de los abusos sexuales a menores cometidos por décadas por curas es el más delicado y complejo para la jerarquía de la Iglesia católica, acusada de haber encubierto a curas pedófilos. En los últimos 20 años han sido denunciados miles de casos de abusos sexuales a niños y adolescentes por parte de curas, en particular en Irlanda y Estados Unidos, en general cometidos entre los años 1960 y los años 1990.

A pesar de las nuevas directivas del Vaticano, las asociaciones de víctimas, como la estadounidense SNAP, siguen criticando al Vaticano y piden en particular que se hagan públicas las investigaciones internas de la Iglesia sobre algunos curas. Respetando la línea de su predecesor, el papa emérito Benedicto XVI, Francisco ratificó la orden de “tolerancia cero” de cara al fenómeno e invitó a fijar criterios.

jt/am

NUEVA YORK.- Las autoridades identificaron a una mujer de 49 años como la causante del accidente de Metro-North en Nueva York, al quedarse su coche atrapado en las vías del tren, y a un comisario de un museo y un financiero dentro de las cinco víctimas restantes.

Ellen Schaeffer Brody, de 49 años y madre de tres hijos, fue identificada como la conductora del todoterreno que se quedó fatalmente atrapado en las vías de la línea Metro-North en un paso a nivel y que fue arrollado hacia las 18.30 de ayer (23.30 GMT).

Según el New York Post, Brody trabajaba en la empresa de diseño de joyas Israeli Jewelery Designs, una de las favoritas de Bill y Hillary Clinton, y volvía a su hogar cuando provocó el fatal accidente en la localidad de Valhalla, en el condado de Westchester, al norte de la ciudad de Nueva York.

Aunque varias víctimas no han sido identificadas, se sabe que entre las cinco restantes estaba el comisario del departamento de Arte Europeo del Museo Metropolitano de Nueva York, Walter Liedtke, de 69 años y residente en Bedford Hills.

El museo comunicó a sus empleados que Liedtke, que había comisariado, por ejemplo, la exposición de El Greco en el museo neoyorquino, viajaba en el primer vagón del tren que tomaba cada día desde hacía 30 años, según el New York Daily News, y que estaban «muy impresionados» por la noticia.

Sin confirmación oficial, pero con reacciones en las redes sociales, otro de los fallecidos sería Eric Vendercar, de 53 años, padre de dos hijos y empleado del fondo de inversión Mesirow Financial en Manhattan.

«Conocerte era quererte y siempre serás añorado por todo aquél que te conoció», escribió en Facebook su amigo Peter Glover, sobre Vendercar, que trabajó 27 años para Morgan Stanley antes de ocupar su cargo actual.

Tras el accidente, Andrew Cuomo confesó a la cadena CBS que la escena del siniestro era «lo más espantoso» que se ha podido ver.

Según Cuomo, el vehículo fue arrastrado más de 400 pies por el tren, en el que iban unas 700 personas. Los daños mayores se concentraron en el primer vagón, que se incendió por el impacto, al igual que el vehículo que causó el accidente.

Se trata del cuarto accidente que sufre esa línea suburbana en los últimos dos años, pero el que mayores víctimas ha causado. Aun así, Cuomo dijo que, en principio, no hay planes para eliminar los pasos a nivel existentes.

La investigación sigue a cargo del Consejo Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB). Uno de sus directivos, Robert Sumwalt, dijo que se comprobará si las señales funcionaron correctamente, entre otras medidas.

«Nuestro objetivo es averiguar no sólo qué pasó, sino realmente por qué pasó y así poder hacer recomendaciones de seguridad para evitar que vuelva a ocurrir», agregó Sumwalt en declaraciones a medios locales en Washington.