La autopista Circunvalación Sur podría dar el golpe mortal a Azua

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Por VICTOR FELIZ SOLANO

Azua, conocida en antaño como “el Atenas del Sur” fue fundada en 1504. Con una población cercana a los 300,000 habitantes, según las proyecciones basadas en las cifras del último censo nacional, languidece lentamente sucumbida ante la pobreza, el desempleo, la deserción escolar, la falta de oportunidades para el progreso básico y, obviamente, la delincuencia.

Podemos apuntar que, a pesar de tener las condiciones geográficas, la privación de infraestructuras de alto impacto y la evidente carencia de un plan para el ordenamiento del territorio, la sumerge en la más triste de las realidades.

En medio de una crisis económica sistémica que nos golpea producto del momento postcovid-19 que globalmente vivimos, hay que tener muy en cuenta cada paso que damos, pues podríamos estar desvistiendo un santo para vestir otro.

La autopista Circunvalación del Sur en el trayecto de Azua, en construcción en este momento, podría dar el golpe mortal a esta localidad. El empalme con la actual carretera Sánchez será unos 8-10 kilómetros antes de la entrada del municipio, lo que privará al comercio detallista, minorista y de “camino” de ingresos frescos que se derraman en la, ya precaria, economía azuana.

Somos del criterio de que el desarrollo de los pueblos marcha de manera inevitable, pero ante una realidad socioeconómica que vivimos la “humanización” del tan anhelado desarrollo debe ser prioridad.

El autor es comunicador. Reside en Santo Domingo

Es tarea del Gobierno nacional emprender acciones tendentes a que este impacto que recibirá el municipio de marras, sea lo más atenuado posible al momento de producirse. El involucramiento de los sectores productivos de la provincia es determinante para lograr la sostenibilidad del plan que se implemente, pero el tema de inversión pública será el protagonista. Entendemos que el tema turismo jugaría un rol determinante.

Esta hermosa provincia, a pesar de que sus pobladores viven básicamente de una economía de subsistencia, posee todas las herramientas para establecerse como un destino turístico de primer nivel en el país.

Desde la impresionante Bahía de Ocoa, hasta las sorprendentes Cuevas de los Indios, podríamos decir que Azua lo tiene todo. Parques Nacionales, playas exuberantes, reservas ecológicas para el disfrute de nacionales y extranjeros, gastronomía muy particular y un sinfín de atractivos que se distribuyen en los más de 2,660 km2 de su territorio.

Es cuestión de una voluntad política, la cual no dudo exista, de abrir con tiempo un espacio de diálogo franco, plural y participativo en donde todos los azuanos interactúen en la búsqueda de las soluciones frente a un inminente colapso a su economía formal que se avecina, estamos a tiempo.

jpm-am

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mandarria
mandarria
3 Años hace

Creo que Azua crecería en dirección a la autovía y al final habrá crecimiento. Los pueblos aledaños gozarán de los beneficios del transporte, no todo será penas para Azua

Hacer lo Justo
Hacer lo Justo
3 Años hace

Eso atiene a Azua,pero los que viven más allá de Azua,estarán contentos de avanzar en sus viajes.Por otro lado,los residentes en Azua sufrirán menos polución,ruidos,etc.
San Cristóbal progresó mucho,cuando inauguraron la autopista 6 de Noviembre,que despejó el centro de la ciudad,del flujo de vehículos hacia y desde el Sur.

Fernando Marti
Fernando Marti
3 Años hace

Ese es el problema de las circunvalaciones. Las ciudades retroceden en sus actividades economicas.

pedro j. cuevas
pedro j. cuevas
3 Años hace

**** UN CARRO Y PASA POR BONAO, LA VEGA, SANTIAGO ETC LOS PUEBLOS LOS HACEN GRANDES SUS MUNICIPES Y ACTIVIDADES ECONOMICAS POR AUNQUE SEA UN FRIO FRIO PARA QUE AYUDES A TU PUEBLO!!!

Hi Camilo
Hi Camilo
3 Años hace

Azua fue fundado en 1504. es ahora que Victor Feliz Solano habla del supuesto daño que según él producirá la carretera de circulación a esa demarcación, el daño se lo han producido los representantes, desde el fruti fruti Rafael Calderón hasta lo actual, que han hecho por Azua, hasta ahora nada, recordemos que Villa Altagracia fue sacada del centro de la carretera Duarte y sigue viviendo, los pueblos se desarrollan cuando sus gentes trabajan.

ALFREDO FERRERAS
ALFREDO FERRERAS
3 Años hace

Probablamente el autor se enfocó en rasgos de Azua de los años 60 y 70, porque los actuales indicadores de desarrollo están a la vista de todos.
Le recomiendo al autor observar cuidadosamente, qué está pasando antes y después de salir de Azua en materia de agroindustrias, infraestructuras de negocios y nuevas empresas, desarrollo urbano, otros.

Soy de Barahona. Tengo que pasar por Azua casi todas las semanas

mandarria
mandarria
3 Años hace
Responder a  ALFREDO FERRERAS

Yo le he visto así también.

ALFREDO FERRERAS
ALFREDO FERRERAS
3 Años hace

El autor de ese artículo habló de otra Azua, porque el párrafo inicial es abosultamente mendaz: «según las proyecciones basadas en las cifras del último censo nacional, languidece lentamente sucumbida ante la pobreza, el desempleo, la deserción escolar, la falta de oportunidades para el progreso básico y, obviamente, la delincuencia».

El literato
El literato
3 Años hace

Lo que dice este jóven en su articulo tiene asidero…Azua siempre ha sido pobre y hoy tiene un ánimo de su comercio porque muchos vehículos atraviesan su población…a medidas que esos vehículos no pasen más por esa demarcación…la pobreza se agudizará y vendrá la quiebra de negocios y de la gente…El progreso es bueno…pero acompañado de empleos y circulante de dinero…

El sin-patizante
El sin-patizante
3 Años hace

El articulo es valido, pero ya es insoportable atravezar los pueblos de Azua y Bani, cuando uno se dirige hacia el Sur, el viaje se retraza cerca de unos 45 minutos, y cuando es feriado, es un verdadero infierno.
En esa circunvalacion, se deberia construir algun parador decente, que no hay en el Sur, y algunas plazas en donde se expongan los productos que se cultivan en la zona.

Juan Espinal
Juan Espinal
3 Años hace

Lo que se debe planificar con tiempo, es en las proximidades de la nueva autopista que cruzara por la demarcación: Son atractivos paradores turísticos, que le permitan a los micros empresarios de la zona vender sus productos: artesanías, productos textiles, productos agrícolas, de la ganadería, etc.. y desarrollar en las inmediaciones proyectos inmobiliarios de bajo costo, para que los micro empresarios puedan desplazarse a la zona

Fernando Marti
Fernando Marti
3 Años hace
Responder a  Juan Espinal

No sera la mejor pero es una buena solucion.

Cristobal
Cristobal
3 Años hace

Soy sureño y me parece muy pero muy acertado el artículo

M. Feliz
M. Feliz
3 Años hace

Muy acertado artículo las autoridades y también los empresarios están llamando a buscar la fórmula para resolver este problema que se avecina, entiendo que esta obra es de suma importancia pero la economía del municipio bajaría bastante. Pos data no soy azuano ni sureño, simplemente un dominicano interesado en mi Pais.