Conversatorio Empresarial 2026 de CAPEX destaca alianzas

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El panel desmitificó percepciones comunes sobre turismo, zonas francas y sistema de pensiones.

SANTIAGO DE LOS CABALLEROS, República Dominicana. – El Centro de Innovación y Capacitación Profesional (CAPEX) reunió en el Conversatorio Empresarial 2026 a líderes de sectores que posicionan la economía local: turismo, zonas francas y sistema de pensiones.

El panel estuvo integrado por Frank Elías Rainieri, presidente de Grupo Puntacana; Claudia Pellerano, presidenta de la Asociación Dominicana de Zonas Francas (ADOZONA); y Alvin Martínez LLibre, vicepresidente ejecutivo de AFP Siembra.

Uno de los principales consensos del encuentro fue que, aunque sus sectores parezcan distintos, enfrentan desafíos comunes.

La infraestructura moderna y la capacitación del capital humano fueron señaladas como condiciones indispensables para el crecimiento sostenible.

Más allá de las diferencias sectoriales, quedó marcada la convicción de que un empresariado fuerte, articulado y alineado con la sociedad y el gobierno constituye la fórmula para lograr resultados verdaderamente transformadores.

Todo con una visión que no solo responda al presente, sino que construya el país que se desea para las futuras generaciones.

Durante su intervención, Elías Rainieri afirmó que la Autopista del Ámbar será un paso trascendental para la ciudad de Santiago, generando mayor conectividad y desarrollo económico.

FORTALECER LA CAPACITACIÓN PROFESIONAL

Además, los panelistas coincidieron en la necesidad urgente de fortalecer los politécnicos y la capacitación especializada, ya que estos centros forman a los futuros suplidores de empresas hoteleras, zonas francas y el sector financiero.

Se destacó la creciente demanda de técnicos industriales, especialistas en calidad, logística, tecnologías de la información y servicios globales.

El conversatorio permitió evidenciar cómo estos tres sectores pueden potenciarse mutuamente.

Rainieri expresó que “de zonas francas necesitamos mayor dinamismo exportador que sostenga más rutas, frecuencias y carga; y de pensiones, capital de largo plazo para infraestructura que haga eficiente todo el sistema”.

agl/of-am

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ASURBABIPA
ASURBABIPA
36 minutos hace

DESDE 1996 HASTA HOY PARA EL INGRESO AL SISTEMA EXISTEN DOS REALIDADES.
1-OFICIAL LLENA DE REGLAS ,NORMAS,DISCURSOS Y REGLAMENTOS.
2-LA EFECTIVA DONDE PUERTAS CORRECTAS SE ABREN PARA QUIEN ENTIENDA LA LOGICA INTERNA DE FAVORES ,SILENCIOS Y BENEFICIOS COMPARTIDOS.
SI LOS BENEFICIOS DE LA CORRUPCION SON INMEDIATOS Y CONCENTRADOS SUS COSTOS SIGUEN LA LOGICA INVERSA ,SON LENTOS DIFUSOS Y TAN FRAGMENTADOS QUE CASI NADIE LOGRA VINCULARLOS COMO

ASURBABIPA
ASURBABIPA
31 minutos hace
Responder a  ASURBABIPA

EL ORIGEN DEL PROBLEMA .LA DISPERSION ES ESTRATEJICA PORQUE CONVIERTE UN DAÑO ENORME EN UNA MOLESTIA MINUSCULA REPARTIDA ENTRE MILLONES