Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
FP interpone recurso contencioso por el caso Alcaldía de La Vega
Movimiento afín PRM dice que relaciones con Gobierno son buenas
Vacío jurídico en lo municipal
No a la división de la provincia San Juan
COP29: cambiemos el sistema, no el clima
Atormenta el fantasma del tráfico de niños
Licey vence Leones en el beisbol RD; Gigantes y Estrellas triunfan
Clave del triunfo de Donald Trump
Academia Mamá Celia se corona campeón Torneo de Prospectos
Qik Banco Digital anuncia tarjetas de crédito adicionales
Anuncian un tren Santo Domingo-Punta Cana por US$3,000 millones
LA ROMANA, República Dominicana.- La construcción de un sistema ferroviario de pasajeros entre Santo Domingo y Punta Cana, con una inversión de tres mil millones de dólares, fue anunciada aquí por Empresas Arres, que preside José Alberto Ares.
Explicó que «se trata de un proyecto de capital privado cuyos inversionistas garantizan que los fondos para su desarrollo están disponibles».
«Esta colosal obra iniciará en Santo Domingo y culminará en Punta Cana», precisó Ares al portal digital El Tiempo.
Indicó que el proyecto tiene cinco fases de ejecución que cubrirán toda la geografía nacional y conectará puertos, aeropuertos y todas las provincias del país.
Dijo que la primera fase iniciará con una línea desde Santo Domingo hasta Santiago, «pero estamos seguro de que la línea 2 de la región Este se concluirá primero que el de la región Norte».
«Tres años sería el tiempo máximo para concluir este sistema de transporte que conectaría a la capital con la zona Este del país. Esto así, debido a que el suelo en el Este es más llano, mientras que el del Cibao tiene montañas y otros elementos naturales que impedirán que la obra se desarrolle a la velocidad de la fase 2», subrayó.
CARACTERÍSTICAS
La fase 2 del proyecto tendrá 6 estaciones modernas que contarán con food courd, cines, bancos, áreas infantiles, áreas recreativas, supermercados, farmacias, puntos GOB, helipuertos, hoteles, estacionamientos museos y restaurantes. El recorrido será de 151 kilómetros.
La primera estación estará en Santo Domingo, la segunda en Juan Dolio y la tercera en San Pedro de Macorís, La Romana, Chavón, Higüey hasta terminar en Punta Cana.
Ares aseguró que el trayecto de viaje desde Santo Domingo hasta Punta Cana se haría en 58 minutos y que el precio será más barato que el pasaje actual en un autobús.
El proyecto incluirá conexión con los puertos, zonas francas y transporte colectivo en zonas metropolitanas con vía motos para alimentar el tren.
jt/am
como se llama esa serie?
habra que matar o hacer multimillonarios a los sindicalistas del transporte interurbano para hacer esa obra
excelente, eso sería maravilloso llegar a punta cana en 58 min. rd sigue creciendo lo esperando con ancia, todo lo que sea avance el estado lo apoya , si señor.
el gobierno no se ha referido a ese proyecto. no creo que algo que tenga que ver con terreno publico, el estado no se haya referido al tema. sin embargo, seria un proyecto donde hay años coqueteando con esa idea. ojala que rd, ya que este se ha convertido en unos de los paises con mayores visitas turísticas deberia seguir a mexico y su tren maya que hara lo mismo que intenta hacer rd con su tren punta cana -santo domingo
el tren imaginario que va a la luna pero no tiene retorno. sueÑa pirulÍ….!!
pronto vendra uno directo desde haiti hasta higuey….para hacerles competencias a los autobuses. los empresarios dominicanos estan de acuerdo.los de las guaguas. no.
eso le daria un salto al desarrollo. al turismo nos pondría a la vanguardia en el caribe viva mi patria. y felixito a quienes han pensado en tan grande y loable proyecto
poco a poco nos desarrollamos, en ves de criticar por qué no intentan comprar serca de una parada de esa para que haga un negocio y te haga rico,, piensen en eso primero ver cómo puede aprovechar, con esa mende negativa y partidista llena de pobreza, no van a ningún lado,
me imagino que deben contar con el apoyo del estado en el tema de los terrenos por los que correrá el tren.
sera otro país, hagan una empresa en cada provincia que supla las demandas para que nadie tenga que viajar a otras y se acabo la viajadera. aaa después no consumen el combustible tan caro.
disparate. un tren que una a la capital con el cibao o el sur creo, que seria mas apropiado.
lee bien dice q lo haran pero es por fase , la primera sera para conectar santo domingo con punta cana luego iran conectando con las demas provincias
disculpa, cuando empezaran ese proyecto?
he sido el principal promotor desde el congreso de ese gran sistema ferroviario. ese proyecto se hará en dos fases norte 1 y este 2. iniciarán de manera simultánea. se espera iniciar en diciembre 2023 o enero 24.
todavia tiene fecha de iniciacion ahora en enero manito? gracias por esta informacion diputado
si se puede
… que no se puede h…
digan eso en china que se puede hacer en tres(3) años con la tecnología tan avanzada y más cuando es de capital privado.
$3 billones? que locura
mantengan el desarrollo, son un ejemplo para américa y el caribe
tu crees que republica esta avanzando y desarrollando mas que muchos?
excelente, pero realmente seria posible completar en tres anios una obra de esa magnitud?
muy acertado este proyecto, ojalá hagan algo que valga la pena, yo hubiese querido que se construyera un tren bala, que llegue en 1 hora maximo, eso si que seria algo novedoso y aumentaría el flujo turístico hacia bávaro y puntacana. esperemos que esa infraestructura sea de mejor calidad que la que se han construido hasta ahora. el prm debe estrenarse con una obra que se pueda ver, hasta ahora no hay nada de calidad ni futurista.
1
caballero si se fija en la información dice que el viaje de santo domingo a punta cana se realizaría en 58 minutos o sea 2 minutos menos de una hora. a demás no es una obra del estado dice una empresa de capital privado. por tanto el gobierno no tiene nada que ver más que conceder permiso para su inversión
pero en el artí**** te está diciendo que el trayecto de santo domingo a punta cana se hará en 58 minutos. no sé porqué tanto critican, cuando república dominicana está avanzando en todos los aspectos, con grandes obras que mejorarán la calidad de vida de todos los dominicanos. ese es un proyecto a nivel nacional para unir todas las provincias, cuál es el problema….
pero si va a llegar en 58 minutos de santo domingo a punta casa que más quieres
mr. santos eres del cartelpldroga?nuestro presidente abinader es millonario de cuna; muy diferente al tiguere de villa juana, que andaba en onatrate, y danilo andaba en burro en arroyo cano por esa moralidad de abinader la gallup le otorga el 58% de aceptacion, gracias a dios los delincuentes son menos.
segun han dicho son del narcoprm, narco helicóptero, narco campaña prm, narco miguel gutierrez prm, narco yamil abreu prm, mas 6 narcodiputados prm. ese 58 solo está en la mente tuya y en la mente febril de los perremeses. sigue cobrando tu cheque que te queda poco.
perdón pero no entiendo su comentario.
me gustó tu comentario y no soy de luis , pero muy acertado, fuí del pld pero la verdad son un grupo de delincuentes
ese tren se parece al mono riel, que iban a construir en los primeros 100 días de gobierno..
pues en santiago el próximo año estará funcionando el monorriel, e igual en pocos meses también el teleférico estará en funcionamiento. y que sepas no soy de ningún partido político, solo soy una persona que apoya las cosas buenas que se están haciendo y con esperanza de que éstos proyectos se lleven a cabo, y no me importan los gobiernos, solo quiero que el que esté de presidente haga las obras necesarias para ayudar a los dominicanos a seguir avanzando. mejor póngase a trabajar y olvídese de los políticos…
dejen de hablar basura
cómo así ?
un duro golpe a fenatrano y la pandilla de delincuentes del transporte
mejor no puede ser, desarrollo por los 4 puntos cardinales. la envidia y la amargura esta permitida.
y esos son los ejecutivos de ese ´´proyecto´´?????ya jugaremos al trencito, espero que no se me peguen mucho.esta bien que las apariencias engañan, pero una obra de esa magnitud, debe presentar otra presentación un poquito mas creíble.
hay q leer ****
este baboso presidente sÓlo habla ****,en puerto plata esta el puente de cangrejo que se callÓ hace dos aÑos y no lo a querido hacer la circunvalación de navarrete,habla de tresmil millones y a cojido 33 mil millones y no se sabe dónde lo tiene e súper serio abim ader corona
es un capital privado men es que no leíste bien? , dios !!
no importa lo mal o bueno que esté o otro presidente puede acer las cosas pero por tu vocabulario vulgar que tiene se nota que eres de monta baja
regrese a la escuela primaria para que aprenda a leer.
repeto para el presidente. usted es un malcriado
señor, el gobierno no va a invertir nada, lea primero.
tremendo lo mejor
cuando un administrado ríe los recursos del estado están bien administrado y los mismo no se. utilizan, en viajes con aviones privado y hoteles de 5 estrella, todo es posible. abinader es un agente económico real y leal al estado. no como el otro, que se creyó el cuento que ra de otroplaneta y se pasaba el tiempo, malgastando millones y millones con sus meretrices hombres, en origina sexuales de parranda, por todo el mundo.
bravo muy bien felicidades y gracias parece que uds. tienen mas vision que los industriales cibaenos que estan esperando que otro les haga de todo ehhhh, exitos!!!
ese es un tren privado con garantÍa del estado dominicano solo se subirÁn los turistas y los haitianos que trabajan en los hoteles en violacion a la ley 80/20
¡otro idiota opinando sandeces!…
este proyecto es de vital importancia para el pais..significa un intercambio de dinero y mercancias en minutos eso acelerara la educacion y el desarrollo nacipnal a pasos agigantados…dios sea que se realice..ojala..
poetico futurista.
es pa lante q vamos sin el gato felix y leonel
está es una prensa podrida igual que todos nuestros políticos, se endiosan, quedan atados por el poder oligárquico que poseen todos los extranjeros que se han embolsillsfo todo el capital y propiedades, sustentadas en un servilismo condicional de quienes nos han gobernado
bla, bla, bla, campaña política, engaño a idiotas, eso es igual a 3 puente de harían sobre río ozama, el paso a desnivel de pinturas, la circunvalación de bani se lo ha comido vivo, ahora el metro de san cristóbal..vaya a ver área de explosión de san cristóbal y la supuesta ayuda, no han hecho nada y escondieron al culpable
usted con el @#$& pensamiento atrasado de las izquierdas, que nunca tuvieron, ni nunca han tenido ideas de progreso, sino mantener el status-quo de pobreza. eso saca a miles de familia de la pobreza, y nos elevaría a niveles que su estrechita mente no le cabe. por tal motivo cuba quedó estacionada en el siglo xxi, y quieren darle aires de riquezas construyendo hoteles en los cuales el cubano común no tiene como entrar, solo la élite del @#$& pcc
esto me huele a bulto. jajajajajajajajajaja
ya ese proyecto existía. yo lo tengo
pero no lo hizo
estos 5 gatos no sacan ni una gata amia.
sería una gran obra y daría un desarrollo vertiginoso a la zona este del país
excelente obra. los felicito!
eso es por que leonel dijo que construiría uno desde punta cana hasta harina y todas las provincias del cibao
quién **** ? jajaja jajaja
esa cifra se le ocurrió a alguien que entendió mal… porque tres mil millones de dólares no es hasta punta cana… será para canada que va.170 mil millones de pesos?er pipo!
pero punta catalina, costó más de 3 mil millones de dólares y los chinos la hacían por 800 millones llave en manos. entonces quien malgasta el dinero del pueblo? danilo por supuesto.
no sabía que al robo se le llama «malgastar». se lo cogieron tó.igual aquí… aunque sea privado este tren se hace por menos… seguro.
si lee es reporte (y logra entenderlo), se dará cuenta que el proyecto no se limita a una sola línea de santo domingo a punta cana, sino que ése sería sólo una de los destinos que incluye el proyecto. de hecho la primera etapa iniciaría desde santo domingo a santiago, aunque la segunda, que es la que va a punta cana, terminaría antes por la naturaleza del terreno.aunque sé que algunos leen y no entienden, unos porque no quieren y otros porque no son capaces.
exelente idea seguimos en progreso……
muy bien. las opiniones de los que no están de acuerdo. con el desarrollo de las vías de comunicación es 1- porque son sindicatos de transporte y no le interesa el bienestar del pueblo ni de la nación y 2- porque son puros ignorantes
buena obra pero si leonel fuera el presidente .que ponga a felix el gato bien lejos para que no meta los pues para funglove
si no la mete felix la mete leonel ese es su maestro
****
pero que mayus**** disparate con 3000 millones usd no se llega ni a la romana, pero le gusta enstuciasmar a la gente para si le dan esa obra despues dicen que hay que aumentarle, porque los materiales subieron, que los suplidores extranjeros le aumentaron los precios, etc,etc, solo en los puentes ferroviarios del rio higuamu, soco y cumayasa, se van cerca de 3000 mil millones de usd.
usted parece que cree que son tres millones de dólares.ubíquese o lea bien.
socio usted sabe algo de ingenieria? cuando empezaron la ampliacion del metro hacia los alcarrizos, presupuestaron 500 millones de usd, espere a que se terminen esos 5 kilometros y les aseguro que se pasan de los 500, metale calculadora a una linea ferrovia de 250 kilometros con todas sus estaciones y todos los desalojos y compras de terrenos que hay que ejecuatar.
parece ser que la meta es convertir a r d en un país de servicio para beneficio de los grupos hoteleros.
felicidades a esos emprendedores, este país necesita más personas como ustedes, con visión del futuro, así se hace patria, Éxitos.
bulto
otro sueÑo. despierta, son herederos de colÓn.
hurra por fin muy bien nesesitamos un transporte dingno bienvenidos
eso es mucho cualto $$$ 3 mil millones de dólares. y dónde sacaron esa gente, tanto dinero??
eso es dinero privado no te preocupes no te lo van a sacar a ti del bolsillo sí
amigo el empresarios no tiene ni en que caerse muerto. eso es bulto. seÑores buscando el nombre del jose alberto ares y es un pelagato
de los bolsillos de ****
pero exactamente dónde empezaría en santo domingo, desde que punto? por favor…
no nos pongan a soñar por favor
el grandulote del medio, en guayabera de 100 pesos de pacas de medio uso, creo que es juan vicinni..los otros son los hijos de boneti y co****. solo falto trump, en la foto. se disculpo porque tenia juicio pendiente!
.genial
jajaja jajaja jajaja jajaja
el govierno dominicano;, devio construir, esa obra en san fernando de montecristy.
y los taxistas lo van a dejar hacer?
lo que hace este periódico por solo buscar sonido y lectores. no sean tan ilusos.
obra privada, no del prmird. recuerden que la tayota no ha inaugurado una sola letrina, solo se la pasa figureando y cortando cinticas.
usted es un irrespetuoso
yan pie, y que está pasando en tu kilombo?no hay obras de ningun tipo…
nueva yoi tiene trene jata pai patio dei conuco y mire que nueva yoi ‘ta jodio.sigan imitando mieida
solo hay que ver la foto de los inversionistas. ahí no hay dinero ni para un sindicato del concho.
cuando este gobierno salga dejará un verdadero país con transporte moderno y desarrollo en el campó como pedernales manzanillo por mencionar algunos
ese cal**** esta jodon 3mil millones cobrando 5-6 dollares por pasajero, eso nunca se pagara
más ideas estúpidas, ¿y quién necesita ese tren? vas a tener que vender muchos boletos pa recobrar 3 billones de dólares. ¿es para pasajeros, turistas, carga? orto invento loco, bueno ojalá que me equivoque y sea un éxito, buena suerte y si funciona me voy en el tren ja, ja, ja…
solo una mente arcaica tienes ese tipo de mentalidad, que bueno que solo una minoría piensa así como tu
en buena hora.
el estado, el pueblo y las empresas turísticas e industriales de la regiones este y norte del país se beneficiarán en grande sin invertir un peso, la empresa constructora pone de manifiesto la confianza que que tiene en el gobierno dominicano y el presidente luis rodolfo abinader corona
pura campaña.
si se piensan que la mafia de los autobuses van a permitir eso, ya les digo que no. sería algo grandioso en el país pero…..
ni alcapone para ese proyecto todo está listo para iniciar
si el estado y el pueblo lo decide, no hay compañía de autobuses que puedan impedirlo.
si no se comunican todas las provincias con un tren este no sera rentable y se pagara con nuestros impuestos
exelente, eso traera no solo mas dinero, pero tambien seguridad, mas empleos y dinimizara la economia no solo de punta cana pero de todo el pais. los turistas les da miedo viajar por tantos accidentes, ahora si un turista quiere ir a la zona colonial y salirse de los resorts ahora lo podran hacer. tambien los dominicanos se veneficiaran ya que las posibilidades son infinitas. si alguien quiere ir a trabajar a punta cana, visitar, paseo, etc.
imaginense, si conectan a todo el pais como dice el arti****. visitar familiares, comprar, trabajar, paseos, negocios, compras, envios, etc, etc. seran mas facil, seguro y rapido. si sus hijos quieren ir a tal universidad no habra necesidad de mudarse, ahorro en combustible, arquiler, seguridad. esta es una obra privada y tiene que ser tomada con orgullo y con los brazos abiertos, ya que es un dinero que entrara no gastado de nuestros bolcillos osea impuestos que seran robados o extrabiados, si sobre valorizan la obra es y sera problema de esos inversionistas. 100% lo apoyo y lo re-chiken tambien.
buena propuesta, quiera dios y sea para el progreso y bienestar del pueblo dominicano..
felis con ese projects abamzas nuestros original pais
¿y el puerto multimodal caucedo?, ¿y boca chica? si estación allí?
los beneficios de este proyecto serán incalculables
estoy súper contento con esta noticia del tren hacia la región este. que dios bendiga a los accionistas de esta maravillosa obra.
felicidades a ese equipo de empresarios que están pensando en el desarrollo del país. adelante con la bendición de dios
qué tiene que ver ese dios con eso
haitiano, si ustedes odian a dios, nosotros nó, has visto como está tu pais desde que se fundó?
haitiano nadie en el mundo los quiere por macheteros y corta brazos ,satanicos !!
hay algo que no entiendo. esta empresa tiene más de 3 años que anunció la construcción del metro santo domingo- santiago y no arranca, ahora anuncia otro proyecto sin comenzar el primero. explique eso.
le llaman reelección y los números no me dan, aunque la galup la hagan en el prm.
exacto… el punto es llenar el pais de «obras en anuncios» y promocionarse con ellas, total aqui el 90% de la gente ni se entera que lo estan cogiendo de pendejos.
lo número si dan a quien no le cuadra la matemática es a ustedes que aún se junten to no llega a 40% hay pánico el el litoral de la oposicion , desde que empiece a salir los expedientes de los delincuentes de la fuerza de leonel, que duerman con la ropa puesta , ya casi casi , van a dormir a najayo hombre
eso seria excelente para toda la poblacion y en especial para el turismo. desde luego teniendo guardias de seguridad.porque si no los pillos seran los grandes ganadores.
si será bueno para un grupito pero lo que tienen líneas de transporte desde bávaro higüey romana san pedro boca chica villa altagracia bonao la vega moca santiago todos eso transportista dejarán de sobrevivir desaparecerán del medio eso es el progreso
la verdad es lo que siempre he soñado, cuando el pais se conecte de punta a punta habrá un auge mayor de turismo interno y crecerá la llegada de turista extranjero, mas oportunidades de trabajo y habrán menos accidentes en las carreteras.
no empiezan la primera y anuncian la segunda etapa, en fin, esta gente esta de pinga
lean bien la noticia para que puedan entender bien el mensaje.
la segunda fase es más fácil de construir porque no hay montañas y sera más rentable por el turismo
así con fondos privado debería estar disponible por los menos dos millones de dólares para limpiar el vertedero que se ha convertido boca chica. ¿ o a caso no es más prioridad la salud de las gentes, que el transporte público ?
prontamente anunciarán la construcción de un tren o teleférico a puerto rico, y como la mayoría de los dominicanos son tan ignorantes y estúpidos se lo creerán. dónde están todos los famosos inversores de pedernales? ahora no aparecen. este un gobierno de farsantes, demagogos y mentirosos. todos sabemos lo que pasó con las puntas calinas, se invitó a los empresarios a invertír en ellas y ninguno lo hizo, pero ahora todos las quieren.
jajaja , muy cierto. aquì en tamboril estàn haciendo un arreglito al hospital desde hace 2 años y esa » gran» obra nada que acaba, mejor està paralizada.los empresarios estàn dàndoles aire al presidente para que no me falte el oxìgeno. y no es verdad que el prm gane en primera vuelta.
eso no tiene nada que ver con el gobierno
no sé si no entendí, pero no veo al gobierno ofreciendo eso, veo a empresarios hablar de eso y diciendo que gastarán 3000,000 millones de ellos
eso sería cómo dame el transporte ami, y saquemos a todo de ese negocio.pero además, después hacemos lo que nos venga en gana a nosotros. conocemos cómo se manejan los intereses aquí en este patio.
la segunda estacion debiera de estar en el aeropuerto de las americas es lo mas lógico.
pero desde santo domingo faltarían una estación en el aeropuerto y otra en boca chica. hay demasiados turistas pasando trabajo con el transporte al aeropuerto.
estoy muy de acuerdo con esto porque,hay muchas turistas que operan en boca chica sim embargo su vuelo desde el aeropuerto de punta cana.
tienes toda la razón se acabarían esos caos de transporte y ayudaría a descongestionar el tránsito en esas zonas
el tren metropolitano va para el aeropuerto
ojalá que sea cierto. para así acabar con los taxistas que maltratan a los turistas
eso suena muy bonito.mejor de ahí se daña. la r.d. progresando, pero lo lamentable del caso es que ese progreso es para beneficiar a la invasión haitiana.
esos son solo ilucionista y nada mas
prefiero no opinar,pero de ser verdad, sería un proyecto impresionante!! que pondrá a la republica dominicana como el país más desarrollado y moderno de la región, recordando que proyectos como éste traerá nuevas inversiones nacionales y internacionales.
mientra tengamos los salvajes de vecinos la república dominicana nos salvará del hoyo
obra privada, pero la narco tayota degenerada encontrara la manera de figurear y estar frente a las camaras.el prmird no ha inaugurado una sola obra de su autoria o alguna letrina.¡vamos por mas!#nosabengobernar #graciasdanilo #abelesprogreso #moraoentero2024 #narcoestadoprmirdist
este come m,, de la fuerza del pueblo le duele el progreso… **** pa ti manito 4 mas
cuál progreso? qué somos el tercer país de la con el salario mínimo más bajo después de venezuela y argentina; que tenemos la más alta tasa de embarazadas menores del mundo; que somos el cuarto país de la con una mayor inflación; que el 87% de los dominicanos no puede ahorrar un centavo por lo que nunca podrá construir una casa y disfrutar su vejez; que 49% debe coger prestado para completar las comidas del mes; que ocupamos los últimos lugares en educación. no sé de cuál desarrollo usted habla.
espero que no seas de la fupu ni del pld porque eso que tu dices es una herencia de 20 anos de robo y saqueo de esos dos respeto tu opinion sino no pertenece a esos delincuentes..
dale un chance. tulio todavia esta llorando que le quitaron el pica pollo de 2 piezas con papa y refresco y la tarjetica de bono gas de $300 pesos.
cómo está tu aceptación haci está tu proyecto de robo y narco, ladronazola historia es muy reciente
mételo preso si es narco cómo tú dice
yan pie, pero en el kilombo nadie invierte un chele….
ya viene un rapa su madres a politizar la vaina váyase con su política a otro lugar aquí estamos en que el país siga avanzando no importa quien esté o no esté
ese monto de 3,000 millones de dólares está pegado en la campaña de reelección de luis abinader,tres mil millones para la mecanización del sector agrícola.a otro **** con su hueso, buenos jabladores.
bla bla bla… pan y circo para los ignorantes.promesas, promesas y mas promesas para alimentar la campaña politica.y la gente bailando como monos.
no les creo, al final , el estado quedará envuelto, los trenes inter-citys privados , no son autosuficientes , en ninguna partendel mundo y , tanto los políticos como los inversiinistas , lo saben . .el estado tendrá que subsidiarlo o comprar parte de las acciones para mantenerlo en operación pero esa es la idea .que tengamos quenpagar por algo quebya es nuestro.
y con que se hará, si ya con los cerca de 30 mil millones de dólares tomados prestados, el estado dominicano ya no tiene más capacidad de endeudamiento.quien será el tonto que le prestará a un estado sin capacidad de pago? en el 2024 estamos avocados a una crisis financiera, fiscal y de endeudamiento por no poder cubrir los compromisos de pagos y baja del pib. este será el legado de la política económica desacertada de este maldito gobierno.
con el alto novel de construcion que vive el pais si sacaran a los haitianos se acabaria el desempleo pero, mad trabajo para los haitianos.
no hables pepla que los dominicanos no quieren trabajar ellos viven de las remesas y pasarse el día en un colmadon lamb iendo tragos
esa foto no habla claro
quiera dios que esas proyecciones no de esté, de cabeza, la política y que, ésta, sea una realidad, no falsas ilusiones. construcciones de estas índoles ponen a cualquier país, en vía de desarrollo, a la vanguardia de la modernidad y ahorros, en todo sentido.-
embusteros y jabladoresla magnitud de esa obra requiere de una aprobación legislativa y del consenso de todos los sectores afectados e involucrados.
retardado mental, quédate en tu jurunela sin luz ni internet, así es que tú estás bien
viva la repÚblica dominicanaviva nuestro sistema democrático que nos ha proporcionado esta estabilidad, este potencial de desarrollo.rep dom vive su momento de más esplendor en todos los aspectos.nuestra imagen a nivel no solo regional ( donde somos líderes) sino también a nivel mundial está en una posición inmejorable por así decirlo..y todo esto gracias a que????nuestra estabilidad polÍticaesta administraciÓn con una plena
independencia hacia la justicia . con un presidente directo, llano y lo mÁs importante:honesto.
estos bots pro gobiero estan funcionando bien de bien si :-d
miren la foto. un grupo de borrachos…..
ecelente.pero que no doblen el precio
capital privado!!!!sino sabes la diferencia es porque non pagas impuestos
eso lo anunció leonel hace mucho. está contenido en el programa de gobierno de solución vial de la fuerza del pueblo. igualmente el tranvía que unirá, el puerto de haina, con el km9, villa altagracia, bonao, la vega, santiago, navarrete, puerto plata, monte cristi. leonel es, el antes y el después . padre de la modernidad dominicana.
te falto samana sto dgo,jajaja fatal
ya yo anuncie que rep don pondrá visitantes en neptuno para 2060me das crÉdito por mi genialidad?????los recursos????sun land dominicana se los dará a félix bautista secretamente como una “ genial de agenciarse recursos din pasar por el congreso”suena familiar????
habló ana ****s discipula del encantador de serpientes
anuncian un tren santo domingo-punta cana por us$3,000 millonesxxxya era hora, aunque este proyecto es viejo , de la epoca de leoneleuropa y asia dependen del ferrocarril, pero los eeuu no tiene ni siquiera una linea de alta velocidad, asi obligan a comprar autos
como que los estados unidos no tienen una linea de alta velocidad? y el amtrak que es?
el amtrak es un tren convencional cuya máxima velocidad es de 160km. el tren alta velocidad más rápido del mundo es uno de corea que alcanza hasta 575km. hay muchísima diferencia. confirma estos datos en google, como hice yo.
amtrak es una empresa o compaÑia que maneja los ferrocarrilessus trenes no son de alta velocidad
sencillamente excelente