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Conducir un vehículo en Rep. Dominicana es una pesadilla
Por Edilberto F. Méndez Amador
SANTO DOMINGO.- Conducir un automóvil en la República Dominicana, y sobre todo en su capital, es una horrible pesadilla que solo da descanso los domingos, porque ya ni los sábados perdonan.
Realmente, cuando los conductores tienen que enfrentarse a la calles y avenidas de esta ciudad, lo piensan par de veces, pero como no queda de otra, comienzan los cálculos de Waze (aplicación en línea), para evitar los tapones o tranques.
Pero en las horas pico de la mañana, el mediodía y la tarde-noche, ni esa valiosa herramienta ayuda, pues por donde te vires aparece la serpiente roja no apta para cardíacos.
No solo los embotellamientos son los culpables del estrés, tal vez más que ellos te hacen sufrir la irresponsabilidad de decenas de choferes, sobre todo, quienes timón en mano asumen el transporte público, en cuatro o dos ruedas, da igual.
Para las autoridades encargadas de este tema es un gran dolor de cabeza buscar soluciones para aliviar la situación, la cual ni es nueva, ni podrá resolverse entrando cada año cientos de automóviles y motocicletas que se agregan a los existentes.
Son muchas las aristas de un problema que, aunque el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) de forma optimista pretende mejorar, se mantiene y no se le ve solución inmediata ni mediata.
Campañas van y vienen, multas igual, pero los choferes conducen como quieren sin existir manera de poner freno a ese caos.
Hacen uso en extremo del teléfono móvil, giros de la extrema derecha a la izquierda, desobediencia de los semáforos, de las señalizaciones y del cambio de dirección y de senda a capricho y sin aviso. Todo ese maremagnum de violaciones forman parte de la cotidianidad en las calles y avenidas.
Y por supuesto, sin dejar de mencionar el exceso de velocidad incluso en vías secundarias apenas aptas para transitar al paso de un transeúnte.
Posibles paliativos, no soluciones
El director ejecutivo del Intrant, Hugo Beras, quien no tiene mucho tiempo en el cargo, ha dado algunos pasos para resolver el problema.
En días recientes, anunció que la capital contará este año con un moderno Centro de Control de Tráfico, el cual tendrá un sistema inteligente …ya veremos como esto funciona en medio de la jungla quisqueyana.
También lleva meses en la instrumentación de un programa denominado Parquéate Bien, que aunque aumentó el flujo en las calles donde ha sido aplicado, muy pocas por cierto, hasta el momento como se dice en el pueblo, son curas con mercurocromo.
Parquéate bien no es otra cosa que obligar a los choferes a no ubicarse en cualquier lugar de la vía, sino en un solo lado y en el sentido del tráfico, algo que parece normal, pero aquí muchos no respetan.
Otras acciones a la cual Beras les tiene mucha fe, es a un programa de microsimulación de tráfico elaborado para conocer en tiempo real la situación y generar las propuestas necesarias y al Centro de Monitorización de Transporte de Carga instalado el pasado mes de enero.
Este último bien merece un doctorado, porque el transporte de carga dentro de una ciudad congestionada con calles estrechas, automóviles parqueados de frente, de lado y como mejor puedan, se convierte en toda una odisea para los encargados de dirigirlo y ejecutarlo.
Tal vez, una de las mejores cosas ocurridas en los últimos meses, que puede aliviar el asunto, es la creación de corredores de autobuses en las principales arterias.
Los corredores pretenden con nuevas unidades y buen servicio, sustituir a los llamados conchos (especie de taxis populares) para hacer más expedito el tráfico, pues esos autos, en su mayoría están en mal estado y sus conductores son ejemplo de indisciplina vial y malos hábitos.
Pero hasta el momento, de 10 corredores pensados, solo funcionan tres y aunque en honor a la verdad brindan un buen servicio, cómodo y de calidad, la frecuencia no es la adecuada todavía y según los usuarios, no resuelven el problema como los tradicionales conchos.
De todas formas, debe darse un margen a los organizadores de este servicio, primero para que se amplíe y después consolidarlo.
Muchos no creen que así se resuelva el problema, y no dejan de tener razón, en tanto que se estima que solo la unión de varias acciones de obligatorio cumplimiento y ejecución, unidas a la acción de las autoridades podrá hacer de esta ciudad un lugar donde viajar en vehículos no se convierta en un reto a la temeridad.
El Intrant y los otros organismos que tienen incidencia en el tránsito dominicano, tiene una tarea de altos kilates por delante, mientras, la mayoría de esta población espera a ver quien le pondrá el cascabel al gato, porque urge.
El caos y la anarquía no deben tener espacio en el tránsito pues eso se paga con la vida de las personas, esperemos que entre los demonios y el orden, gane el segundo.
si sacaran de las calles todas esas chatarrras de carros, camiones, dejar de usar policias de transitos donde los semaforos trabajan
al conductor dominicano no se le poede ensenar nada,lo sabe todo y mas,de nacimiento.
que diantre sabes hugo beras de transporte? no ingeniero y el mismo codia critica que esté tipejo este en el cargo.no es los mismo hablar de carros x radio que controlar el tránsito en la cuidad.y por su cargo es que su presidente se va reelegir lo veo feo.
el primer y mas importante paso para enfrentar el caos vehicular en rd es la educacion de los conductores, ensenarles a respetar, a controlar esa soberbia desmedida, la falta de consideracion a los demas y el individualismo irracional. claro que para eso se necesita liderazgo y ejemplo, algo que no es comun en rd. hay fuerzas muy poderosas que eso es lo que obviamente quieren: caos generalizado en nuestra sociedad para dominarnos mas facilmente.
«ahorita» quieren hacer mas elevados…xd.
esa palabrita «gratis» es lo que tiene a este pais jodido, todos quieren una casa y la manutención de una familia entera, y las leyes que no hay manera de cumplirlas para la mayoria de los sindicatos y estupidos armados que «conducen en las calles de esa selva llamada ciudad capital. los politicos de este son como la vaca de nena………………..
una opcion temporal y rapida seria establecer un horario gratis de 7am a 9 am para trasportarse en el metro. de esa manera cientos de miles de empleados y estudiantes llegarian a su destino sin necesidad de utilizar su trasporte privado y descongestionaria de tapones la ciudad en ese horario. obvio, que tendrian de triplicar frecuencia de trenes y cantidad de vagones.
buenos tú estará hablando de santo domingo, santiago y otros pueblos grandes. aquí donde yo vivo eso es una chulería y es rd. en la provincia de santiago rodríguez. debes especificar .
este gobierno ha parado la expansion del metro, y la creación de nueva infraestructura vial en la capital.el túnel de 6 de noviembre con isabel aguiar se quedó en promesas.no han hecho nada para mejorar el tránsito, ni siquiera han ordenado los motoristas, sin embargo, al país todos los días llegan más y más vehí****s
sr.ernesto, silva juanexcelente y necesaria medida contra la indisciplina de los conductores, en r.d.es increíble esa foto, con ese desorden de vehí****s. qué dios cuide a todos los que a diario tienen que conducir por esa vía.
si aplican el pico y placa se acaba eso
una humilde opinion!!!!no importar carros ni motocicletas por 3 años !!!!
pensé que la foto era de haití
estamos sobrepoblados . los ayuntamientos nunca han realizado reordenamiento vehicular . vemos hasta colegios donde todos quieren dejar a sus hijos en la misma puerta simplemente por no caminar un pedazo o por no parquerse a una esquina y caminar t arman tremendo tapon. los funcionarios que paralizan el flujo porque ahì viene un turpen!tambièn la falta de seguridad hace que el dominicano quiera comprar un vehi**** y no usar transporte publico.
ahora es que tú lo sabes , eso existedesde que llego el primer vehí**** a r.d
3 millones de habitantes para un area de 52km de ancho x 52km de largo.he ahí la raiz del problema.
me comprare un camion para ir al trabajo talvez me respetan mas!
eso no tiene arreglo, ya aquí en ny se maneja igualito. se parquean en las esquinas cruzados, se van en vía contraria, la luz roja hace tiempo dejaron de respetar. ya no es doble parque, ahora es triple.
pero eso no tiene que ver con la nacionalidad de quien conduce sino que la decadencia social que atraviesa la ciudad de nueva york. en el momento que desapareció el regimen de consecuencias en esa urbe se transformó en otra ciudad tercermundista del monton
eso tiene un sólo nombre: blandengueria electorea del p. demÒcrata.
siiii, pero el que se parquea mal al otro día encuentra un ticket en el cristal y si le debe mucho a la ciudad te le ponen una bota en la rueda de alante del lado del chófer, también hay más de 800 cámaras para si corre más 30 millas por horas te envían una foto que tienes que pagar de $50.00 dólares, aquí si te acotejan rápido.
el que aprende a conducir en rd, va a otro país extranjero y le dan la licencia sin hacerle examen, porque dicen, si conduce en dominicana y está vivo, es porque es un buen conductor jajajajajaja
en california, para pasar el examen teórico de 36 preguntas,tiene que que aprobar 30 ,mínimo.
en suiza son 90 pregunta y solo puedes fallas 10
los dominicanos cuando llegan a estados unidos, de inmediato aprenden a conducir respetando llas reglas de transito, pero cuando regresan al pais vuelvan a violar las reglas locales, porque? porque no esta disponible el persobal que haga cumplir las reglas y los que hay estan en otra cosa.
los peores conductores sobre la tierra.los dominicanos…manejan peores que los haitianos y nicaraguenses.
por los gobs ser tan tolerante con las violaciones de transito,con unos choferes sin licencia y otros analfabetos, es que existe ese caos. esa forma incongruente de manejar es el estandard que se ha ****. ni entienden las leyes, ni se adabtan a manejar respetando las señalizaciones. la mayoría maneja como si estuvieran galopando en caballo en su campo. no se sabe en que linea están porque manejan sobre ellas o cruzados en ellas.
yo hacia uber en un carrito de mi propiedad, pero no pude aguantar el peligro y el estrés en las calle, a parte de eso el combustible, en resumen no cuadraba y me quite
y eso, cuando leonel comenzó a construir los túneles y elevados, un político más burro dijo que iba a ****r esos para sembrarlo de plátanos.
los Últimos gobiernos y sus polÍticos corruptos, solo han ido al gobierno a buscar lo suyo..al pueblo dominicano que se lo lleve el di..la planificaciÓn y construcciÓn de nuevas avenidas y puentes, solo esta en el sueÑo de un mejor paÍs.que solo los verdaderos dominicanos quieren..
es una pesadilla porque no les pintan los carriles a las calles y avenidas. una vez que se pintan esas lineas, los conductores no pueden cruzarlas a menos que sea para hacer un giro autorizado. solo hay que ver una foto o un video de una calle importante en estados unidos o cualquier otro pais desarrollado y compararla con una foto o u video de una calle de santo domingo.
señores los carros de concho y las guagua voladora son los que hacen los tapones, ya que los conductores se paran en medio de la calle a coger y dejar pasajeros.
no hay duda de que el concho contribuye al deterioro del transito pero alegar de que esa es la unica causa es iluso.
una pura selva que ni lo sábado el tránsito es liviano, ya que salen a neciar por no quedarse en su casa, y tanto que se quejan de que el combustible está caro, yo los sábados salgo si es una necesidad y los domingos mucho menos, el dominicano le gusta demasiado estar en las calles.
una selva en su maxima expresion .
convertir la prolongación 27 de febrero en un solo elevado desde la plaza la bandera hasta la duarte. 4 o 5 puentes nuevos para unir la capital con sus comunidades. sacar todas esas basuras del concho. bajar precio de las circunvalaciones y sus verdaderas uniones a vías principales, ejemplo, la del este con san pedro, etc. coneciones reales, no superficiales. todas las oficinas del gobierno y universidades en todas las ciudades de la capital.
por que venir de restauración a renovar un pasaporte o un arma de fuego a la capital?. por qué un camión venir a buscar 1000 galones de gas o gasolina desde pedernales, higuey, restauración, puerto plata, a la capital dominicana?. hay que descentralizar el país, 2000 guaguas diarias de todo el país aparte de 5000 internas circulando diariamente por la capital, hay que acabar con eso ya. como?. una vía férrea a nivel nacional no importa el costo.
muy de acuerdo. hay que descentralizar las agencias e instituciones del estado. hay que desarrollar mas medios de transporte en masa en la capital y hacia fuera de ella.
se deben contruir un elevadi maa que cruse la ciudad por encima y que sea por lo menos de 6 carriles
comprendiendo en su gran mayoria el nivel de educacion (que unido al clasico macho ,donde tu no eres mas hombre que yo) la solucion que podria ayudar a corto plazo seria ,alternar el uso del carro privado de acuerdo al terminar de la placa (pares y nones ). quizas se consiga algun avance.
incompetencia prmirdist
carajo, co…desgraciado saque el nombre de republica dominicana en asunto de tránsito.en villa inglaterra( desde cruce guayacánes a villa sinda no hay ni un semaforo (no hay carro) una porción de terreno inmensa hay 5 carros.abinader dejo iniciado los trabajos de todas esa carretera y se llevó los picos y las pala.por eso estÁn paralizado todos los trabajos de asfaltado
esto se produce por la torpeza de los conductores que se quedan a media calle, ni pasan ellos ni permiten a los potros pasar cuando la luz verde les favorece, cámaras y multas de dies mil pesos, incautar el vehí**** reinsidentepor un mes y quitar la licensia por dos años a los violadores por tres veces. ! se acabarán los tapones.
eso no tiene solución, ni elevado, tunel, circunvalaciones pueden detener la estampida de salvajes sin educación, paciencia, moral, inteligencia, guapos, vivir en desarrollo pero no tan salvaje como en rd.
noticia basura…..ese es unmal capitalista de toda gran ciudad sobrepoblada e inmersa en el consumismo desmedido…..lo malo es que los tarados a eso le llaman «desarrollo y progreso»
pero para cuba no necesitas visa vete a vivir para allá o eres de los hipócritas que alaban el comunismo y luego quieres ir a nueva york a vivir, cuba te le hace falta a tu mente fantasiosa, el capitalismo tiene sus defectos pero es mucho mejor que los comunistas destruyes países y que luego ellos mismos con sus hechos no practican lo que predican pero gracias a dios por darnos a estados unidos de america para que limpie este mundo de dictaduras