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Accidentes de tránsito en el mundo
El accidente de tránsito, de tráfico o vial es catalogado como la causa de muerte número uno del mundo en las personas que tienen entre 15 y 29 años, al mismo tiempo es la segunda causa de muerte en niños entre 5 y 14 años, según reporta la Organización Mundial de la Salud en su informe de la situación de la seguridad vial dado a conocer en el año 2013. En la actualidad mueren cada año en el planeta alrededor de un millón tres cientos mil personas por esta causa. La primera muerte por un accidente de tránsito reportada en el mundo fue en el año 1896 en Irlanda y se trató de una mujer llamada, Mary Word, de 42 años. Cada año mueren más de 260 mil peatones en las calles, avenidas y carreteras de la tierra. Por lo que debemos hacer esfuerzos por prevenir estas muertes. La cifra va en aumento, de acuerdo a estudios reportados en el año 2013 por la Organización Mundial de la Salud esas muertes alcanzan el 46 por ciento de las personas que fallecen en el mundo a conseguencia de accidentes de tránsito. Las muertes producidas en personas que caen en los rieles de los trenes, también están entre las que afectan a los peatones, algunas con fines suicidas y otras por accidentes, en el tren de Nueva York, para el año 2012, las autoridades reportaron que 141 personas fueron atropelladas por el tren y 55 murieron. Lo lamentable es que todos estos fallecimientos se pudieron evitar con simples medidas preventivas por parte de los afectados, que muchas veces se les cayó algo, bajaron a buscarlo y fueron atropellados por el tren. Las defunciones de los que viajan en motocicletas constituyen una variable importante dentro de los accidentes de tráfico y es muy fácil prevenir estos fallecimientos. Con el simple hecho de llevar casco protector puesto se evitaría el 40 por ciento de las muertes por esta causa. Los accidentes de tráfico dejan cada año alrededor de 50 millones de heridos o discapacitados en el mundo. Esto produce muchos gastos en medicamentos y procedimientos, además reduce el rendimiento laboral y aumenta el sufrimiento y el dolor al afectado y a su familia. La Organización de las Naciones Unidas designó, mediante resolución en su Asamblea General del 2005, al tercer domingo del mes de noviembre de cada año como el Día Mundial en Recuerdo a las Víctimas de los Accidentes de Tráfico. Lo más triste es que el 90 por ciento de las muertes por accidentes de tránsito suceden en países de ingresos bajos y medianos. Las personas del sexo masculino son los que mueren más por esta causa. Según la Organización Mundial de la Salud y el Banco Mundial en los países en desarrollo se gasta el 1 por ciento de Producto Interno Bruto en accidentes de tránsito. Como medida importante para prevenir este problema se ha propuesto trabajar en la educación de seguridad vial, vía de tránsito, movilidad más segura, vehículos más seguros y usuarios de vías de tránsito más seguros. En marzo del 2010 la Asamblea General de la Organización de las Naciones Unidas proclamó el período 2011-2020 como el “Decenio de la Acción para la Seguridad Vial”. La finalidad general del decenio es estabilizar y reducir las cifras de víctimas mortales por accidentes de tránsito en todo el mundo antes del 2020. Para prevenir los accidentes de tránsito se propusieron muchas actividades entre ellas aumentar la comunicación sobre los factores de riesgo de la seguridad vial y las medidas preventivas. Así como establecer y vigilar el cumplimiento de los límites de velocidad. También se recomendó el cumplimiento de las leyes que castigan la conducción bajo los efectos del alcohol y dar permisos a los conductores jóvenes para que asuman la responsabilidad de conducir un vehículo. Se aconsejó, además, desarrollar actividades educativas y preventivas entre los jóvenes. Esto por ser el segmento poblacional con mayor riesgo de morir en un accidente de tránsito. Según el informe de la OMS del año 2013, unos 3,500 seres humanos mueren cada día por accidentes de tránsito y se estima que el 27 por ciento de estas muertes afectó a peatones. En los países de bajos ingresos la cifra es más alta, está en alrededor del 33 por ciento, donde el 5 por ciento correspondió a ciclistas y el 23 por ciento a moticiclistas. Se estima que las lesiones graves y las muertes se reducirían en el 50 por ciento si las personas que van dentro de un vehiculo en marcha llevaran el cinturón de seguridad abrochado. Por eso se recomienda a todos los que transitan en un automóvil lleven el cinturón abrochado y que además, los niños vayan en el asiento trasero hasta que tengan los doce años de edad. En algunos países se extiende esa medida hasta que la persona obtenga la mayoría de edad.